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汽车音响改装为什么要做四门隔音?哈尔滨小蒋

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发表于 2019-9-29 14:48:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想要放松心情,不仅听音乐可以缓解,在安静的驾驶环境中同样能得到舒缓。安静的听音环境有助于提高音质,所以说很多车主汽车音响改装前先进行车门隔音。
哈尔滨小蒋汽车音响先来分析下汽车结构对音响安装有哪些不利因数:
一、安装扬声器的箱体(车门)密封性不够:
中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长,其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消,则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路),从而使中低频量感不足。
右前门隔音施工前.jpg
二、安装扬声器的支架、底板(车门)刚性不够:
当汽车上的扬声器发声时,由于喇叭的声波不但会向前输送,而且同时也向后传输,当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤,导致扬声器的声压受到损失,并引起扬声器的谐波失真,从而导致音质恶化。
那做隔音是如何祢补原车结构的不足呢?
1、能很轻松把车门密封好,因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中,且能够把铁板上的孔洞给封严、密封死,从而把车门变成一个坚实、密封的箱体,则可以有效提高汽车音响的音质,带来意想不到的效果。
右前门隔音施工后.jpg
2、车门隔音一般使用的为减震板隔音材料,由两层结构橡胶阻尼材料和外层金属薄板两层结构组成。当金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。最终使得扬声器放出更为纯净、自然的音乐。
哈尔滨专业汽车音响改装,首选哈尔滨小蒋汽车音响。





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