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对于喜欢音乐的车友来说,最受不了就是原车音响的劣质,车的配置可以不高,但是车内音响必须是有档次的,起码不能委屈自己的耳朵。比亚迪唐车主是位音乐发烧友,一直想改一套不错的音响,经过试听之后,最终选择了丹拿272+丹拿232套装喇叭改装方案,接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆比亚迪唐的音响改装过程。改装店:酷车旋律汽车音响 地址:佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层 TEL:18942466777 13826245120(WX) 一、原车喇叭 比亚迪原车喇叭普通音盆,塑料支架,磁通量也不大,声大很容易失真,加上原车门板没有什么隔音措施,很容易遭到风噪的入侵,严重影响了车的舒适性,同时还会影响到音响的音质效果。 二、门板隔音 为了拒绝在噪音的困扰下驾驶,为了让喇叭有更好的工作环境,所以安装师傅把原车门板进行了四层隔音处理,门板隔音不仅可以加强钣金厚度,抑制共振噪音的产生;还可以增强车门的密封性,阻隔风噪的传入;同时形成一个箱体,提升音响效果。 三、丹拿272喇叭的安装 隔音完成后,用丹拿272作为前声场喇叭,这套喇叭的做工精致、采用了丹拿标志性的MSP振膜、涂有特殊涂层的丝膜球顶高音,使喇叭具有极高的解析力高,完美的再现了音频信号用料考究中的每一个细节表现!在音质上也是如此,清晰亮丽的高音、通透饱满的中音,以及结实有力的低音,让这套喇叭的细节表现丰富,原声重现精准。 四、丹拿232的安装 后声场替换成丹拿232套装喇叭,中低音为6.5寸,高音为2.5寸,两路分频器,额定功率为70W,频响范围是45-20KHz,它的特点在于能够高度清晰还原最真实的音乐,拥有极佳的平衡度。 五、引擎盖隔音 发动机是汽车噪音最重要的来源,因为发动机的运行声响一般都会让引擎盖产生振动,而这种振动将产生共振噪音,所以引擎盖隔音不仅可以压抑发动机运行时产生的振动和颤抖,还可以保护引擎盖漆面。 六、轮毂和叶子板隔音 胎噪最直接的传入部位就是轮毂,这里的铁皮单薄,弧形的空腔结构将胎噪发达传入车厢内,非常容易忽视,而且这里施工难度大,但是效果也是最明显的,技师使用大白鲨环保隔音对轮毂和叶子板进行了隔音处理,减少空腔振动的影响,抑制噪音的产生,同时隔绝胎噪的传入。
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