南海车改装大能隔音,本田奥德赛改装劲浪165AS3—永日音响

音响网络

奥德赛车主在顺德永日汽车音响改装店的试音室里面，反复试听对比多款汽车音响方案之后，选择升级法国劲浪汽车音响系统。法国劲浪喇叭拥有清晰纯美的人声效果，无论人声音乐和流行音乐都有着非常不错的表现，声音真实而不呆板，车主觉得非常合适自己。同时为了让奥德赛的驾乘环境变得更加安静舒适，在进行音响器材安装之前，还针对前两门做大能隔音处理。

本田奥德赛汽车音响·隔音降噪配置：
主机一：先锋P99RS
前声场：劲浪165AS3三分频
功放一：弗莱德FA4四声道
功放二：弗莱德FP-6A
超低音：艾索特SW-15L
隔音一：大能蓝金刚四门隔音
倒模安装：A柱倒模、A柱包皮

配置解析：
本田奥德赛原车音响效果比较平淡，高音尖锐、中低音含糊不清，声音发闷，声音效果缺乏层次感，因此很难满足车主的聆听需求，故而选择进行音响改装升级。
前声场更换劲浪165AS3三分频喇叭，中低音在原车喇叭位置对位安装，中高音则在A柱倒模安装。这款喇叭的高中音清晰纯正，细节表现真实，人声和乐器都能分辨得非常清楚，重现曼妙悦耳的音质效果。整套系统主机选用先锋的中高端主机先锋P99做半主动分频，音频细节处理更加细腻，加上两台弗莱德功放作主动推前声场，让这套音响发挥到最佳效果。超低音用艾索特SW-15L备胎炮，让低频效果更扎实饱满，可以让音乐效果变得更加丰满有力。
车主对此次升级的音响器材型号进行确认之后，顺德永日汽车音响改装店的师傅，开始进行音响和隔音升级施工。

大能蓝金刚

奥德赛原车中低音喇叭对比劲浪165AS3（一个天上一个地下）

奥德赛原车中低音喇叭正面对比劲浪165AS3中低音

奥德赛原车高音喇叭对比劲浪165AS3高音（可以用惨不忍睹来形容）

首先做车门隔音处理
前门门板钣金结构，即使钣金结构错综复杂，但是厂家在隔音方面并没有引起重视，门板钣金薄弱、强度不够，钢板就会随喇叭产生共振和颤抖，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以门板隔音加固密封降噪处理是非常有必要的。

顺德永日的改装师傅先用清洁剂将门板里侧和外侧的污垢灰尘擦拭干净，这样才能使隔音材料更好的粘贴门板！里层隔音采用大能蓝金刚环保隔音材料，拥有非常良好的隔音减震效果，可以保持长时间良好的隔音效果。车门隔音为双层隔音，隔音之后钣金变得更加扎实，共振噪音明显变小，风噪也得到有效削减。


隔音施工完以后就是安装喇叭，拆下原车的旧喇叭，直接原位无损安装劲浪喇叭

右前门隔音喇叭安装完毕

左前门劲浪165AS3三分频中低音安装效果图片

右前门劲浪165AS3三分频中低音安装效果图片

门板喇叭安装完成以后就是对劲浪高中音的倒模处理了，加上皮革的缝制和原车的风格完美融合。

劲浪165AS3三分频高中音倒模特写，细节突破施工精良，为顺德永日的改装师傅点个赞！

右前门中高音倒模效果图

完全一副爱不释手的画面

主机倒模，为先锋P99量身定做安装位，磨具初具雏形，包上皮革更加光鲜亮丽。

你能看出这是改装过的吗？和原车风格完美融合，显得更加个性突出，非常完美的倒模演绎！

主机整体倒模效果图（好看）

A柱和主机的倒模完美收工，整体感觉更加大气美观，从此又多了一样可炫耀的“武器”

剩下就是安装功放接线，特写一下我们顺德永日的改装师傅对细节要求非常的高，匠人精神！每一条线都是做好了记号及保护，我们的要求也是行业的更高标准了。

全神贯注的师傅，对焊接一丝不苟！

喇叭线电源线焊接完以后就是功放接线，扎好扎带，每一个细节都做到更好。

弗莱德功放安装在座椅下方既不占空间也方便调试。

音频线安装特写

劲浪165AS3分频器接线标准特写

艾索特SW-15L备胎炮直接安装在备胎里面完全无损安装不占空间，一举两得。

总结：
整套音响系统搭配比较高端，前声场选用劲浪165AS3三分频改装，中音与高音进行了A柱倒模安装，声场定位，声音细节更加突出，低音采用艾索特SW-15L备胎超低音，搭配上弗莱德FA4四声道功放与弗莱德FP-6A处理器；整个声音层次感更加突出，声音细节更加丰富，不管是听人声还是DJ都能够轻松驾驭。
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