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[锐志] 佛山丰田锐志音响升级JBL STADIUM GTO600C两分频

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发表于 2019-12-30 13:55:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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音乐是艺术最好的体现!随着我们的生活水平越来越好,我们的生活品质也在不断提升,汽车音响改装已成为一种潮流,它可以使我们在乘驾的时候让好音乐如影随形,让我们随时体验到音乐的无限魅力。然而丰田锐志汽车制造商为了节约成本,原车配置的音响系统材质差,而且做工粗糙,所播放出来的音乐只是发出了声音,音质根本无从谈起。因此,丰田锐志的车主决定给爱车进行一番改装升级,接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台锐志的音响改装过程。
音响配置清单:
音频处理器:JBL DA460DSP
前声场喇叭:JBL STADIUM GTO600C
后声场喇叭:JBL STADIUM GTO620
低音炮:JBL BassPro Nano 8寸
改装店:酷车旋律汽车音响
地址:佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层
TEL:18942466777 13826245120(WX)
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一、原车喇叭
锐志原车喇叭,看其喇叭盆面便能够猜想出原车喇叭会发出怎样的声音,再者原车门板只有一层薄薄的塑料膜,把塑料膜撕开后,门板上的众多开孔不仅无法阻隔噪音传入,还容易造成共振引起噪音。
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二、四门隔音
汽车隔音与汽车音响改装就像是鱼离不开水一般,在各车型的音响改装案例中得到强调和展示,尤其是针对汽车的四门隔音工艺。它可以减少车门钣金共振,使门板形成一个音箱,有效提高车门音响效果。
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三、JBL STADIUM GTO600C喇叭的安装
前声场用JBLSTADIUM GTO600C两分频喇叭做主声场,它采用了Plus One技术锥盆,盆架则是精密冲压而成,这让其播放出来的音乐强劲有力,极富感染力和震撼力。
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四、JBL STADIUM GTO620喇叭的安装
后声场换成JBL STADIUM GTO620同轴喇叭进行辅助,6.5寸设计,2.5欧阻抗设计,易推动,低音下潜可达45KHz,因此低频强劲有力。超大的音圈与额外的表面积提供散热,以提高可靠性,使最大功率处理低失真。
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五、JBL DA460DSP处理器的安装
增添一台JBL DA460DSP处理器,它有两大优势:一是“皇帝位”的调节。“皇帝位”就是车内最佳的听音位置,这个位置上各个喇叭的声音入耳的时间是一致,就有更好的环绕立体听觉体验。二是现场舞台感。相信不少去过音乐会现场的车主都有这样一个感受,即使闭上双眼也能清晰地感受到、分辨出每个乐器音色和它所在位置,亲身音乐会现场所聆听的总是令人震撼的。
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六、JBL BassPro Nano 8寸低音炮的安装
最后加装一只JBL BASSPRO NANO 8寸有源超薄低音炮,用来补充声场低频的不足,提升声音下潜度,让声音更具有立体感和节奏感。
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