哈佛H7全车巴特莱力度隔音——惠州惠东畅听

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解决汽车噪音问题最有效的方法就是利用汽车隔音材料抑制噪音源，在选择隔音材料上一定要选用环保材料，哈弗H7用的是巴特莱力度隔音，采用优质丁基橡胶研制而成，表面复合减震铝箔，铝箔表面涂有微粒吸音涂料，具有超强的减震和隔音效果，抗老化强度高，粘性绝佳，使用寿命长，环保无味阻燃性能好。再配以巴特莱力度吸音棉，隔音、减振、隔热、吸音效果更佳。

看看拆开的原车四个门板，可以发现原车门板内部只有一层防水塑料，内部空洞结构较多，且未作任何有效隔音处理。
后门原车没有任何隔音处理

对前后门板内层做隔音止震处理降低共震减小风噪

后门内层粘贴上巴特莱力度隔音

改装技师使用健康环保巴特莱力度隔音材料，对汽车门板外层做隔音处理，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体，有效减少了风噪对音响品质的干扰。

后门外层粘贴上巴特莱力度隔音

汽车底盘噪音分为发动机和路面噪音，进行底盘隔音，可以有效降低路躁通过底盘传递的噪音，解决底板共振噪音，让底盘更扎实紧凑，贴底盘隔音时，我们会尽量往仪表台位置上面贴，这样有助于抑制发动机噪音的传播。
底盘隔音施工首先拆掉原车装饰件，原车裸露的铁皮没有任何的隔音处理，难怪噪音大

第一层对底盘粘贴巴特莱力度隔音材料，有效降低底盘共震产生的路噪、胎噪

第二层铺满巴特莱力度吸音棉，最大限度的吸收多余噪音，双层降噪效果更加明显


这样的全车隔音降噪工程大概需要4-5个小时完工，经过实践测试，做完全车隔音之后，车内的噪音至少会降低一半以上！