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[锐志] 丰田新锐志改装巴特莱力度音响系统—河源东豪车品

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发表于 2020-5-22 17:23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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管理提示:文章已作音改网首页推荐http://www.jzzchn.com/Case/show-909.html
新一代锐志仍然基于丰田的前置后驱轿车平台打造,采用经过重新调教和优化的前双叉臂、后多连杆悬挂形式。动力方面,在日本国内已经上市的新锐志,分别搭载2.5L和3.5L V6发动机。传动系统沿用了6速手自一体变速箱。而现款3.0L发动机在日本已经被取消,不知道进入国内后,是否能将这款动力强劲的3.5L V6发动机同步引进。   作为日系车,作为一个音乐发烧友,原车的音响是难以满足我们对音乐的渴求,所以大多数日系车主的音乐发烧友,还是会去对原车进行音响升级。
IMG_2143(20200522-170627).JPG
配置清单:
前声:巴特莱力度730套装
后声:巴特莱力度638套装
功放1:巴特莱力度D4
低音:巴特莱力度1210
功放2:巴特莱力度D1
IMG_2144(20200522-170630).JPG
巴特莱力度730套装中低音单元安装效果
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巴特莱力度730套装高音单元安装效果
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巴特莱力度730分频器安装接线标准
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后声场巴特莱力度638套装中低音单元安装效果
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巴特莱力度D4安装接线标准,功放安装在座椅下方,方便调校和散热
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巴特莱力度1210超低音放置在后尾箱,为整个声场提供澎湃的低频效果
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改装完毕,巴特莱力度套装喇叭,搭配巴特莱力度功放,果然不同凡响,音场端正而清晰,平衡感都非常出色,整个频段流畅而自然,绝无生冷与干涩或力不从心的感觉,音乐的表现力丰富且丰满。车主感叹,现在的声音才配得上这车!

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