本田缤智音响改装德国瑞卡尔、德国零点与必伟功放

三月

说起这次日展汽车音响店改装的这台本田缤智，就得感谢日展的一位飞度老客户。因为这位缤智车主以前就改装了一套彩虹的两分频，对彩虹的声音也非常满意，直到车主到朋友的飞度上试听了他升级的德国瑞卡尔BL三分频，车主觉得以前改装的彩虹两分频听起来没有瑞卡尔三分频的舒服，所以他也决定到日展升级瑞卡尔的三分频。另外，车主对于必伟与零点的产品也颇有兴趣，决定让日展帮忙搭配出一套混搭的音响系统，感受下这三个品牌合作演绎出来的独特高保真音质。

配置单：

音源：其他

处理器：日本必伟P&P六入八出DSP

前声场：德国瑞卡尔BL三分频

功放1：日本必伟P&P迷你功放 6台

功放2：德国零点GZIA1.1000DXII单路功放

超低音：德国零点GZIW 12 SPL

准备安装上车的所有器材

前声场安装的这套德国瑞卡尔BL三分频有着出众的音质，在初登7月份九州展的AEA大赛就一举拿下限定组亚军，极佳的音质表现深受肯定。同时，不少安装了这套三分频的发烧友也对它的音质表现赞不绝口，这也就是车主在朋友的爱车上试听后马上就爱上这套喇叭的原因。

安装时，这套瑞卡尔BL三分频最好的安装方式就是将高音喇叭与中音喇叭在A柱上做“8”字形倒模安装，这样的安装方式可以让高音与中音紧密相连，所以车主也毫不犹豫地选择了这样的安装方式。而中低音喇叭则是在门板喇叭位原位安装，保证音效能够正常发挥，同时也能体现出音响店家的专业水准。

高音喇叭与中音喇叭在A柱上倒模安装后的效果

喇叭与功放的关系就有如鱼与水，合适的水源更有利于小鱼的生长发育，而匹配的功放则让喇叭演绎起来更加顺畅。所在，在功放的搭配上，日展为车主推荐选用6台必伟P&P迷你功放来推动车内的喇叭，再加多一台必伟P&P六入八出DSP来优化音源，务必让喇叭性能发挥到极致。

必伟P&P迷你功放有用强悍的散热处理能力及自然稳定的功率，它的功率输出力度十分充沛，声音异常干净结实，日展为车主搭配六台P&P迷你功放单独推动前声场瑞卡尔三分频的高、中、超低单元，可以帮助喇叭发挥其全部能力。而必伟的P&P六入八出DSP是一款发烧级DSP处理器，它在音质、功能和可靠性方面都有着不折不扣的高品质呈现，有了它的加入，能让系统获得纯正、清晰度极高的声音。

安装时，技师们利用必伟P&P迷你功放、必伟P&P六入八出DSP与用来推动超低音的零点GZIA1.1000DXII单路功放的外观特点，将它们去安排设计安排用特制箱体安装在尾箱备胎上方。

6台必伟P&P迷你功放、1台必伟P&P六入八出DSP与零点GZIA1.1000DXII单路功放在箱体上安装完毕

箱体后面纵横交错的线材排放整洁有序，这也体现出技师的专业性非常强

为了美化安装功放与DSP的箱体，技师们采用透明亚克力板作为箱体的覆盖面，所有器材都可以从透明亚克力板上清晰看到。同时，技师们还在箱体中加入了五颜六色的LED灯光做映衬，令整个尾箱看起来非常高档精致。

尾箱造型

超低音是一套完整配置中不可或缺的一员，因为想要获得更好的音质效果，还需要超低音来补充喇叭的低频部分。德国零点GZIW 12 SPL是一款大功率的超低音，是声压竞赛的专业重炮，它低频下潜极深，还拥有超强的音效控制能力，有了它的加入，可以让音乐的表现更具有力量感。安装时，技师们将这台超低音喇叭用箱体安装在尾箱里面。同时，还选择一台零点GZIA1.1000DXII单路功放来推动这只超低音喇叭，同宗同源的功放协助超低音发挥得更加出色。

尾箱工艺亮灯

器材安装完毕后，再经调音师对这套系统做专业的调试，此次改装才算正式完成。而这次的缤智音响改装以突出极致声音的器材搭配，及精湛的工艺，使车主听到的不仅仅是极致的好声音，还有尾箱造型的惊艳，给车主一个非常理想的改装效果。