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[思域] 本田思域两厢版本改装摩雷玛仕舞—顺德永日汽车音响

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发表于 2020-10-18 14:18:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田思域在高速行驶的时候,风噪、路噪、胎噪和共鸣噪音比较大,如何才能有效解决呢?想要提升爱车的汽车音响效果,而且预算有限,那怎么办呢?一起来看看这台本田思域的全车隔音施工和音响升级过程,你就会明白。车主是通过网上了解到顺德永日汽车音响的,看了我们大量的改装案例于是决定到店进行改装施工,接下来分享本田思域改装摩雷汽车音响及全车大能隔音、狮龙隔音施工过程!
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思域两厢版本施工清单:
前声场:摩雷玛仕舞二分频
功放一:弗莱德FP-6A
底盘隔音:大能超级盾+低频王+超级温莎
前轮隔音:狮龙隔音+吸音棉
四门隔音:狮龙隔音
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改装音响之前门板隔音是必须要做的,车门双层隔音处理,提升钣金扎实度、减小钣金共振噪音和风噪入侵。隔音之后,车门变得非常厚实,高速行驶的时候风噪明显变小了。
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双层隔音施工完成后,原装位安装上摩雷玛仕舞中低音单元喇叭,玛仕舞的中低频富有质感而且厚实感十足,同时对音乐原声,音乐节奏等都可以清晰地表现,失真度很低,是喇叭升级的首选。
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摩雷玛仕舞高音单元原装位安装在门板三角位处,玛仕舞拥有纯净细腻的高音表现,非常适合聆听Hi-Fi人声歌曲
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玛仕舞右门板高音单元安装效果,和原车风格融为一体,非常美观大气
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后门板双层隔音施工效果
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右后门板隔音施工效果
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拆卸座椅地毯之后,来看看原车驾乘仓底板构造,钣金有局部止振处理,但是隔音效果还不是很理想。顺德永日汽车音响店的改装师傅,把钣金清洁干净,准备粘贴大能超级盾止振材料和低频王、超级温莎。
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驾乘仓底板第一层隔音处理,粘贴大能超级盾环保隔音止振板,有效抑制钣金共振噪音、减小路噪传递到车内。
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第二层铺满超级温莎及大能低频王作吸音处理,让共鸣噪音得到削减。
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底盘局部超级温莎低频王施工效果
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弗莱德FP-6A安装在座椅下面,不占用空间且方便散热,弗莱德FP-6A可以通过电脑调节31段EQ,满足车主对不同音乐风格的需求
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轮毂隔音,首先拆掉轮胎及内衬,利用狮龙隔音止震板粘贴在铁板上,减少高速行驶产生的路噪、胎噪
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第二层粘贴上大能超级温莎,吸收多余的噪音,使行驶更加安静
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音响改装和全车隔音施工完毕,恢复门板内饰安装
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恢复后看不出有任何的改装痕迹
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经过顺德永日师傅们精心的改装,本田思域全车隔音、音响改装工作圆满完成,车主试车后感觉隔音效果变化非常明显,以后再也不用为噪音而困扰,音响效果也得到了质的提升。从此驾驶将是一种享受!
严禁回帖乱打一通!直接禁言!




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