奔驰V260全车隔音 欧洲塞伦科特隔音解决发动机噪音及胎噪...

yiqibang

奔驰V260原车噪音主要集中在车身前部，以发动机噪音与胎噪为主。怠速状态时，原车的隔音系统表现还是比较ok的，但当速度提升以后，发动机的噪音也开始凸显起来，加上轮胎高速运转时与地面剧烈摩擦，发出大量低频噪音。杂乱的噪音对驾驶座位的人有明显干扰。

车主是一个要求较高的人，为了更加安静的车内环境，决定对爱车进行隔音升级处理。

北京专业汽车隔音店 奔驰V260全车塞伦科特隔音

针对奔驰V260主要的噪音源是发动机噪声和胎噪路噪，双周音响针对性制定了引擎盖、底盘以及翼子板等部位的隔音处理方案。

门板隔音

第一层赛轮4mm隔音加拉筋板

第二层赛轮4mm

第三层赛轮35mm吸音棉

主副驾驶脚底

第一层赛轮4MM

第二层塞伦科特隔热垫

叶子板隔音

第一层赛轮止震板

第二层大能低频王

使用大能温莎进一步吸音处理。

底盘隔音，塞伦科特止震板加隔音垫。

胎噪路噪主要是通过翼子板部位传入车内，汽车在高速行驶的时候，轮胎与地面剧烈的摩擦产生的噪音可想而知。

引擎盖隔音处理

赛轮震板加机盖棉

后轮弧两侧使用赛轮科特4mm35mm波浪棉