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丰田汉兰达的拥有丰富的承载空间。是一款极具越野性能的中大型SUV,传统的它更加注重实用性和舒适性。拥有完美的车身,修长的内部为驾乘人员提供了宽敞舒适的乘坐空间,而在外部则让汽车既具备了实用,同时又多了一份惬意。 但原车扬声器太过普通了,使用原车的音响系统播放出来的音乐粗糙感很强,毫无真实感和层次感可言,在非顶配车型上往往使用国产喇叭,达不到车主喜爱音乐的需求。 车主找到双周音响,进行了汽车四门隔音以及性价比很高的汽车音响升级。 音响升级首先要对门板进行隔音止震处理这一步很关键,车门隔音为的是给喇叭提供一个好的工作环境,减少驻波.把车门变得更厚实更密封,施工时选择的材料及施工质量很重要。 前门,第一层大能2MM隔音。 车门钣金太薄不止会影响原车的隔音和驾驶安全问题,还会影响喇叭整体音质的发挥。师傅对门板进行多层隔音处理,有效抑制门板产生的噪声。 第二层大能2mm 拆开原车门板外壳可以看到,原车隔音远远没有你想像的那么美好。隔音的效果可想而知,毕竟门板内外部的空洞那么大。 第三层大能温莎 前声场丹拿232 后声场卡文K55C 周道知声处理器安装于座椅下,周道知声DSP功放型号D480,是一款自带 60W*4 路的DSP功放,支持高电平4进4出,支持RCA音频信号4进8出。可以应用于传统的4.0。 超薄低音RA-10安装于副驾驶座椅下
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