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[思域] 佛山本田思域音响改装升级案例

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注册时间 2021-5-13

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发表于 2021-5-26 09:49:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本田思域是一款畅销车型,在设计上阿特兹采用了家族式的设计风格,整体给人的感觉修长大气、线条流畅,奢华感十足。但相对于一位听力敏感的车主来说原车隔音效果就比较差了,无独有偶原车的音响,播放出来的音乐会比较的沉闷、层次感混乱,让人听有一种不想听的感觉,也让人听着特别的累,有种昏昏欲睡的感觉。
改装车型——马自达阿特兹
微信图片_20210526094706.jpg
改装配置清单:
微信图片_20210526094710.jpg
▲音响升级改装配置清单:
音频处理器:雷贝琴DSP-406Q
前声场:雷贝琴CE6两分频后声场:钻石风暴两分频功放:雷贝琴RA85四路功放
低音:雷贝琴J10S十寸低音前脚踏:DJ银金刚+DJ超级全能王前叶子板:DJ银金刚+DJ-PAD06棉后叶子板:DJ-PAD黑金+DJ-PAD06棉备胎位:DJ银金刚引擎盖:DJ银金刚
尾   盖:DJ银金刚
四门隔音施工
微信图片_20210526094714.jpg
原车门板拆开后,原车隔音情况呈现出我们的眼球中。内部只是塑料防水薄膜而已,并无其他。
微信图片_20210526094716.jpg
此次隔音我们是双层施工,门板选用DJ银金刚加强钣金厚度。门板隔音高效抑制钣金振动,同时把车门形成结实的箱体,让喇叭能更好的发挥,改善音响声场,提升音色音质。
前声场喇叭安装
微信图片_20210526094719.jpg
喇叭安装前我们对所需安装喇叭加装防水罩保护喇叭,避免门板内部雨水侵蚀喇叭。前声场安装雷贝琴CE6中低喇叭,安装门板效果图,声音的表现力度十分完美,渲染力强,中低音浑厚,有良好的低频下潜!
微信图片_20210526094721.jpg
雷贝琴CE6高音喇叭安装于原车高音位。
功放安装
微信图片_20210526094724.jpg
为了有更好的让喇叭发挥更加效果,我们增加了一台雷贝琴RA85六路功放推动前声场+低音喇叭。
DSP安装
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增加一台雷贝琴DSP-406调节整个声场。
低音安装
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为了更好地获得低频效果,我们为车主选择一台雷贝琴J10S低音炮安装放置尾箱一侧,使得音乐显得更加浑厚、立体。声音表现干净利落,密度好,量感充足,下潜深。
音响调试
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汽车音响搭配是好声音的定性基础,好声音离不开好的安装,最核心的音响系统调试是赋予整套系统好声音的关键,如果没有合理的调试,再好的器材也发挥不了它应该有的声音价值!
脚踏位隔音
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掀开原车地毯,脚踏部位底盘清晰的呈现在眼前,内部原车隔音也只是一块。利用一个螺丝刀尾端敲打底盘发出的声音都是一个清脆的声响。
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前脚踏的位置是一个车内噪音的重要来源部位,第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震,增强钣金的厚度、减少共振噪音。脚踏部位第二层选择DJ超级全能王来进一步降低噪音。
底盘隔音
微信图片_20210526094750.jpg
阿特兹通过试车后整车底盘噪音传入同样很大,拆掉原车座椅以及地毯后能够看清底盘内部结构。
微信图片_20210526094753.jpg
第一层的材料依旧是DJ银金刚进行增强钣金厚度。
尾箱隔音
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尾箱是噪音的重点部位之一,车辆在行驶时非常容易产生钣金共振,尾箱空间很容易产生回音。第一层的材料依旧是DJ银金刚进行增强钣金厚度。
前轮毂隔音
微信图片_20210526094757.jpg
翼子板隔音,这里是底盘噪音最常传入的地方,原车轮毂过于单薄没有任何多余的原车隔音阻隔,所以路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显。拆开原车轮毂擦拭干净,第一层隔音我们选用DJ银金刚进行整体止震,增强钣金的厚度、减少共振噪音。
微信图片_20210526094800.jpg
第二层选用DJ-PAD06棉进一步吸收整车噪音分贝。
后轮毂隔音
微信图片_20210526094802.jpg
后轮弧同样是噪音最常传入的地方,原车轮毂过于单薄没有任何多余的原车隔音阻隔,所以路面碎石子击打轮拱内衬的声音较为明显。
微信图片_20210526094804.jpg
第一层隔音我们选用DJ-PAD黑金进行整体止震,增强钣金的厚度、减少共振噪音。
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第一层止震板完成后随后贴上一层DJ-PAD06棉




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