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[丰田] 丰田亚洲龙改装德国零点GZRC 165.3SQ三分频—佛山全音域

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发表于 2021-7-15 14:32:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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亚洲龙是丰田旗下的一台中型轿车,上市以来一直备受关注,其外观带有强烈的运动风,既时尚又大气,全新的内饰设计也十分符合现代美学,但美中不足的是原车音响的音质较差,不能满足车主的需求,为了全面提升原车音质,亚洲龙车主经过朋友介绍来到佛山全音域汽车音响店,经过一番攀谈最终确定这套德国零点音响系统,不仅能满足人声的细腻还有喜欢DJ类型的动感音乐。
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丰田亚洲龙音响改装配置:
音源:瑞士MAGIC5.0蓝牙
前声场喇叭:德国零点GZRC 165.3SQ
后声场喇叭:GZRC 165.2SQ
超低音喇叭:德国零点GZRW 12XSPL
前声场功放:德国零点GZHA 4200XII
后声场功放:德国零点GZHA 4200XII
超低音功放:美国ES 3000.1
DSP:德国零点GZDSP 6-8X PRO
电池:美国费洛特高性能电池
电容:日本笛神UD 2.5
在安装喇叭前首先进行四门隔音处理,四门双层隔音能起到优化音响的效果,使[url=]车门[/url]板形成密封式的箱体结构,即使播放大动态的音乐也不会出现嘈杂声。
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前声场安装的是德国零点GZRC 165.3SQ三分频,均采用倒模的方式安装,首先是门板倒模,由于原车门板单薄在门板内难以达到理想的要求,所以需要将喇叭倒模安装出来,才能和高中低音完美的衔接。
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后声场安装的是德国零点GZRC 165.2SQ两分频,前后声场都采用德国零点系列,声音音色都更相同,出来的整体效果也更好听
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德国零点GZRC 165.2SQ中低音单元安装效果
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所有的功放、DSP、电池、电容都安装在后尾箱,经过音改技师的设计,有效的利用尾箱空间达到最佳效果。
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前后声场功放德国零点GZHA 4200XII安装接线效果,每一处细节都体现出佛山全音域师傅的严谨和专注,零点氢系列功放拥有完善的声道配置,不俗的输出功率,较好的控制力以及音色都是我们音质的制胜法宝
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超低音功放美国ES 3000.1安装效果,美国ES 3000.1是一台功率强劲的放大器,用来推动德国零点GZRW 12XSPL超低音,使超低音具备更强的爆发力澎湃之声由此开启!
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德国零点GZDSP 6-8X PRO安装接线效果,德国零点GZDSP 6-8X PRO是一款让DSP入门玩家都能轻松玩转的系统,输出的高品质数字音乐也有保障,更有庞大流媒体平台支持。此外添入延时距离自动得出延时时间这个功能可以大大减少每台车安装的耗时和调教精力,起到竞赛级音质效果同时其系统可操作性简化了很多,省时省心。
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瑞士MAGIC5.0蓝牙接收器安装效果,它可直接连接手机高清蓝牙播放歌曲,支持播放市面上所有歌曲格式。
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此外还添加一台美国费洛特高性能电池为整套系统提供能量保障
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还有一台日本笛神UD 2.5电容,满足不同音乐功耗的电源补充
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德国零点GZRW 12XSPL 12寸超低音放置在尾箱正中,起到整套系统的低频补充,使声音更加饱满动听
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后尾箱整体安装效果
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所有器材安装完毕进入最后调试
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经过专业的安装调试,丰田亚洲龙音质实现了翻天地覆的变化,声音层次感丰富、音质细腻、低频收放自如,整部车就是一个舞台,无论在前排还是后排都能感受高品质音乐带来的快乐


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