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越来越多的车主不但对爱车的性能跟驾驶感有较高要求,对音响音质的要求也不断提高。此次比亚迪宋PLUS的车主就是为了提升音响音质而来。车主对音质要求稍高,来到靓典汽车音响店就是为了升级一套货真价实的发烧入门级音响系统,而不是空有其价的音响。 为了让车主有一个满意的改装体验,靓典根据车主的音质要求推荐了几套音响配置,让车主先在试音室进行试听对比。在一个多小时的反复试听中,车主最终选择了一套德国瑞卡尔喇叭搭配笛神DSP功放的音响配置,相信这套音响上车后也同样会有不俗的音质享受。 配置单: 前声场:德国瑞卡尔斯图加特两分频 SL-C6.2 MKII 后声场:德国瑞卡尔斯图加特两分频 SL-C6.2 MKII DSP:笛神DSP 680AMP功放 低音:超薄低音 隔音:四门德国零点黑银止振隔音 所有待安装上车的音响器材 四门隔音采用的是德国零点的黑银止振板,零点的隔音材料环保高效且无毒无味,与钣金的贴合度好,防水阻燃,而且性能稳定,能够让隔音效果更加持久。经过专业隔音的四门不但能大大削弱风噪,还能让喇叭性能发挥得更好,有效提升中低音喇叭的音质。 车门的隔音 前声场升级的是德国瑞卡尔斯图加特两分频 SL-C6.2 MKII,这款喇叭的中低音是PP音盆,有着高灵敏度和易推动的优点,同时还有很出色的中低频表现,虽然没有超低音的爆裂和极深下潜,但声能绵密而醇厚,应对流行、摇滚类音乐,都已足够;此外,它的高音单元有很好的解析力,对高频段的还原细腻而柔和,非常耐听。如此优秀的一套喇叭,可以让车主在小的预算中就能达到立竿见影的音质提升效果,深受广大初级发烧友的欢迎。 瑞卡尔 SL-C6.2 MKII除了价格亲民,安装过程也简化,因为这款喇叭本身的许多结构就是专门为简化安装而设计的,可以与市面上九成以上车型的原车喇叭进行无损换装,安装过程简单快捷。 技师们在车门喇叭位快速无损换装瑞卡尔中低音喇叭
SL-C6.2 MKII中低音喇叭安装完毕后的特写 后声场选择的是与前声场同样的 SL-C6.2 MKII两分频,有了后声场 SL-C6.2 MKII两分频的延展和补充,将整个车厢连成一个立体而完整的声场,音乐氛围也更为浓郁,更容易引起车主的情感共鸣。 瑞卡尔SL-C6.2 MKII两分频中低音喇叭在后门安装完毕
瑞卡尔SL-C6.2 MKII两分频高音喇叭的安装 虽说前后声场的两分频用原车主机推动就能够由很好的音效,不过,为了让音质更加优秀,车主还是决定加装一台笛神 680AMP六路DSP功放,让整套音响的声音更加收放自如,层次上也有更好的清晰度。笛神的这款DSP功放既兼备解码功能,又有功放的作用,保证了整体音质有更高表现的同时,还可以节省费用。 安装时,为了节省对车内置物空间的占用,技师们将这台笛神DSP功放安装在座椅底下,既可以保证DSP功放的正常使用,又能节省空间,一举两得! 笛神 680AMP六路DSP功放的安装 所有音响器材安装完毕后,再对整套音响做一个专业的调试。 此次比亚迪宋PLUS的音响升级,车主选择了一个比较完整的德国瑞卡尔配置,改装出来的音质的细腻度和精准度都有了非常大的提升,效果立竿见影,给到车主预期之上、悦耳耐听的聆听体验。
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