大庆汽车音响改装-新赛欧升级车门隔音-大庆春龙音改

大庆春龙音改

你喜欢在嘈杂的环境下开车？噪音对于各位车友来说真的是最大的敌人，但是又无法彻底消灭它。因为噪音的来源有很多，包括了外界的因素和自己本身的因素。汽车本身的造型我们可能改变不了多少，但是对于外界的因素，比如风噪，胎噪等等我们都是可以通过汽车隔音来进行预防和阻隔的。并不是做全车隔音的效果是最好的。



本次升级的车型：雪佛兰新赛欧
本次升级的隔音部位：车门+翼子板+U型槽



车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层止震板隔音材料，然后在车门外层在贴装一层隔音材料。



门板双层隔音后，能够加强门板的厚实度和密封性，关门也容易多了，也不会有积水的现象；大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁，明显安静了许多；最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构，对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用，也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障！



U型槽隔音，我们采用的俄罗斯STP。
STP隔音是由一种易弯曲的有弹性的防震阻尼材料组成。材料由多层材质组成，包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水，能适应周围温度的变化，有密封和防震的性能，最适合的使用温度范围为-45℃到100℃，短期内可耐受190℃的高温。此材料背面是一层丁基橡胶聚合层，可以很容易的安装在震动物体的表面。材料本身具有非常强的粘性，可以黏贴在表面崎岖的地方，安装时无需配合烤枪烘烤，具有密封功能，能防止和氧气直接接触底盘，有良好的防腐蚀效果。



U型槽隔音可以有效阻挡来自于发动机的噪音。
我们在做U型槽隔音的时候要注意不能挡住空调出风口和排水口。



翼子板隔音，我们翼子板上方贴一层止震板。


翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。