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中山永丰行汽车隔音改装 三菱帕杰罗全车改装狮龙隔音

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发表于 2016-11-12 17:16:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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缘分总在无意之间,很多东西也许刻意为之不如偶然为之。三菱帕杰罗的车主就是偶然从朋友处得知狮龙隔音产品的口碑极好,恰好想为爱车升级一下隔音系统来打造静音驾乘空间的他立刻就前往中山当地的永丰行汽车音响改装店给爱车做狮龙隔音升级。
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三菱帕杰罗与隔音材料合影

系统配置:
隔音品牌:狮龙隔音
隔音部位:底盘、顶棚、尾箱、轮毂

车主进店开门见山,直接询问了关于狮龙隔音的一些问题。同时与技术人员表明了自己爱车的噪音问题以及自己的隔音诉求。技术人员根据车主提供的情况以及现场的实际测试,确定了这辆帕杰罗的主要噪音问题:车内金属板的震撼比较明显,共振噪音很突显,尤其是底盘传动轴的振动声音,轮胎摩擦路面的噪音也能毫无阻碍的透过底盘和尾箱传入车厢内。


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底盘原车隔音材料欠缺

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底盘进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性

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底盘进行第二层隔音处理,加入路噪王新型复合材料,更有利于对低频部分的隔音与减振

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底盘进行第三层隔音处理,有效对底盘进行密封,隔音效果更佳

底盘、轮毂和尾箱是隔音工程的重点区域,因为尾箱与底盘和轮毂相连,路噪、胎噪以及汽车高速行驶过程中会卷起沙石敲打底盘造成低频噪音等等会通过这些位置传入车厢内,再加上这几个位置都是大面积金属板部位,共振噪音也很明显,这几个位置的隔音效果极大程度的影响了车内的安静程度。三个位置都是先进行止振处理,一方面加强钣金的强度,抑制底盘在汽车行驶过程中振动产生噪音。其次是加装狮龙吸音棉,提高密封度,阻隔路噪等噪音通过底盘、尾箱钣金传导到车内,达到隔音的目的。

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轮毂进行双层隔音处理,有效增强钣金刚性和密封性,隔音效果更佳

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尾箱进行双层隔音处理,有效增强钣金刚性和密封性,隔音效果更佳

顶棚是近来很多车主都会选择进行隔音处理的,对顶棚进行双层隔音进一步密封,隔音止振,达到更好的效果,同时在天气热的时候也能11起到很好隔热作用。

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顶棚正在进行清理中

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顶棚进行第一层隔音处理,能加强钢板的厚度,同时也起到止振作用

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顶棚进行第二层隔音处理,能抑制外界噪音的侵入
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