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如何用1千块改装出1万块汽车音响效果

本人是搞录音棚出身的，亦是多年的音乐发烧友，搞过乐队，喜欢折腾，正所谓人生不折腾，白在世上混，最后发现家里再多器材根本没有时间听，多数听歌的时间是在车上，为此也花了不少冤枉钱做尝试，从中也发现这个行业水太深，山寨满天飞，好多不懂的人花上万的钱进行改装，效果并不怎么样。好在我是从专业转型过来的，并没有走太多的弯路，现把经验总结如下：
一、以什么为标准的问题
这并不是偏离主题，这是一个非常重要的概念，有人花了几千块耳机，但由于风格不合适，认为那耳机只值100元的效果。您是以街上五颜六色LED灯的音响为标准？还是车上安几个低音炮搞得轰轰烈烈为标准？如果是以为几种，那么请您提高一下你的人生品味再继续看下去，因为这二者和音乐都是无任何关系的。总之 ，我个人是极其厌恶这样的设计。
我个人是以录音器材为标准，如M-audio和JBL的监听音箱的听感，我想这总是不会有什么大错的。这就是最专业的角度了吧，我想是比那些改装店只知道让你花大价钱买什么垃圾摩雷、劲浪、HIVI、丹拿的标准正宗得多。实际上，这些喇叭就白了不过就只是2个纸盆加2圈铜线，真的值这么多钱吗？哈哈，当然如果你是大款不在此列，请直接上最贵的即可！
二、改装的原则
其次，我们要明白一个道理，不管你怎么改装，用多少钱，买多好的设备，车里的结构决定了终究是不可能比录音室里好的，既如此，在这块就不必花大价钱，或者说花大价钱的是傻子亦无不可。以我上面说的标准来判断，再怎么发烧的人，也挑不出什么大的问题来。由于汽车上播放器先天不足，故播放器，功放，喇叭需要全部换掉，彻底解决瓶颈问题。且只换前面2门，后面用原车的声音即可，这也是基于前面说的“标准”，因为正宗严肃的音乐，都是2声道的，更不需要什么低音炮和LED灯。这样改还有几个好处，一是安全带的“滴”声一般是从前面2喇叭传出来的，这样烦人的滴声没了，当然，必要要记得系安全带！二是保留了原车的声音，有时听听收音机或对比一下音质的区别也是一种发烧的过程。
三、具体的投资方向
整体来说，要以购买“洋垃圾”为主，这是性价比最高的方案，毕竟车你开不了一辈子，一般也就三五年时间，拆起也比较麻烦，出的时候卖不起价。加上喇叭这玩意新的没煲开不一定比旧的效果好。
一、喇叭
经我多次尝试和研究，喇叭这块水是最深的。
第一个坑是伪洋品牌，比如下面这个：

看起来是不是很酷？我要告诉你们，一般情况下，看起来越酷的喇叭多半音质越是垃圾！也不排除有看起来酷音质也还行的，但一般都很贵！正宗的JBL等喇叭样子极其普通，也没有中间那个尖尖的玩意儿。这种牌子价格不便宜，一对喇叭也要2000元了，后门一对1000多，功放2000多，线材几百，低音炮2000多，三下五除二，你包里七八千就没了，效果是怎么样呢？在我听来，就是二个字“垃圾”！
第二个类型是伪豪车拆车喇叭，比如下面这一群：

OK，没错，这上面全是仿货，或者说，一个没怎么精通的人，你根本就几乎不可能在上面买到真货。有人就有疑问，明明是旧的，确实，这做得真，全世界山寨第一的国家做出来的东西不是盖的！所谓“豪车拆车喇叭”的商业价值绝对要超出你的想象！但存在必有理，中肯的说，买个300元的高仿BOSE喇叭效果也并不很差，人家结构摆在那儿，至少比上面的伪洋品牌我认为来得值得多，还是达到“能听”的程度，但经不起推敲，音乐一复杂就乱了，在有些频率上是缺失的，高频还行，中低频效果较差。
第三个误区是盲目追求高端品牌。比如下面这个：

不否认，花了这个价钱，这喇叭我能说他差吗？真不能！但咱们姑且不说这货实际效果到底怎么样，有几个人听得出来这区别。就说说这二货要安在车上能发挥多少性能？要什么后级来推？好像很迷茫是不是？这车还要不要开了？这一堆问题相起是不是很蛋疼？还是那句话，大款勿扰！我接下来说只花600元就能买到这个喇叭的效果，你一定不会相信，也不愿意相信！因为真理往往少有人信，而谎言才是治愈人的良药！
看了上面三类，你是不是觉得世界黑暗了？要么花大价钱送给JS，要么买垃圾仿货，买个货真价实的喇叭真难！确实，汽车喇叭水太深，我已经第三次说了吧！远远没有专业领域的东西可信。但喇叭无真货，你买音箱来拆喇叭不行吗？比如这几个：

这二喇叭连箱子一起才几百块，也就是你买对什么玛仕舞的价钱，你觉得哪个好？嗯，只差了十万八千里！这音箱的喇叭是美国老牌正宗中高端货，上面那几个只是国产样子货。就好比是国产山寨手机和苹果手机的区别，这样说你懂了吗？
第二是功放，淘宝上也充斥着各种DIY功放，各种拆车功放，同样的，也有仿的，但没有喇叭多。一句话记住：千万不要去相信DIY的功放！品牌不是他们吹的那么不堪的！人家创立一个品牌几十年，被你几个小瘪三就比下去了？开什么玩笑。建议的品牌美国老牌，同样是双声道即可，功率55W足够，我真不知道那些动不动就标1200W的功放到底有没有动动脑子想想，人家舞台功放几个人搬上去，才标200W，你就不能低调点吗？哦，印数字是花不了几个钱的，我只能这么理解！比如下面这个二手货不过500元，其效果和几千的国产功放比，只好不差，和进口比除功率小点，效果也没差。

第三是播放器的问题，如果你的车没上百万，基本上那CD机也不用看了，基本上都是不过关的玩意，不如买个二手的HIFI播放器，比如这个
有人要问了，这不也是山寨吗？不错，但国砖在这块做得好，那不是喇叭能比的，能适合在车上代替烦琐的CD机了，也只有这货了，稍加改进 ，就可以成为车载，有的还有遥控，比顶级CD机比不了，比个一二千的CD机还是差不多的！关键是人家不用换碟啊！一张32G的卡可以秒杀全部，换车还可以拆走！不要随时出掉，这是CD机能比的吗？
第四是隔音和线材的问题，隔音实际上心理作用大于实际，或者说只是让关门声更好听而已，当然，对音响效果也是有一定增强的，各自选择性价比高的即可，不必追求名牌，两门隔音材料投资不要超过200元。线材能节约就节约，不要相信网上的“镀银”发烧线，这些多半是假的，而且就算是真的，也未必有什么效果，老老实实的用铜线，最好是自己家找不要的，一定要“粗”,一粗解百忧。若没有，就买几元钱一米的400芯的音响线即可。
四、软件的问题
硬件好了，并不代表效果就好了。软件也是相当重要的，用无损格式大家都知道，现在我们说说均衡器的问题，每张专辑，每首歌的频率不一样，在车上再安个EQ也是没有必要的，一是布线难，二是太麻烦，三是连接越多越影响音质，四是会大幅度提高造价。所以车上安个均衡器是不科学的做法。
个人建议是在网上下APE，用FOOBAR转换，转换就用软件配合你当前设备和听音习惯调整好EQ，不要小看了软件 EQ的效果，我毫不夸张的说，超过3000以下的EQ是没有问题的。可以针对每一首歌，每张专辑细调，专曲专EQ，比如刘若英的调成POP，汪峰的调成ROCK，交响乐调成classics这样才是万无一失的做法，因为即使你车上有个顶级EQ，你也不可能每首歌都去调。
五、歌曲本身的问题
即使你以上都做好了，也并不代表你的效果能震撼到人心，因为题材不同，人群不同，有人觉得《春天的故事》好听，而有人觉得《简单爱》好听，有人觉得汪智民的男声好听，而有人觉得龚玥的声音只是一砣S，比如我就是这么觉得的。欣赏层次不一样，在这儿不作细节评价。我说一些我认为能发挥威力的曲子：乌兰托娅的《我要去西藏》、谭晶《康美之恋》、林志炫《飘鸟》、沙宝亮《暗香》、杰克逊《BEAT IT》（老美70年代的录音，国人脸红不？）、庾澄庆《情非得已》、《命中注定》、许巍的《故乡》、《完美生活》等，交响乐方面，我推荐《血战钢锯岭》的原声大碟，悲壮、宏大、录制水准相当高，喜欢听人声临场感的，我推荐《再次出发之纽约遇见你》原声。
上面说的只是个人一些经验，实际中，可能要遇到各种问题，若有需要，可加QQ群422407364深入交流。

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