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将降噪进行到底|清远至上音乐尼桑逍客全车美特静隔音升级
说到汽车隔音，现在基本可以说它也成为了一项侧面评价一辆车子级别的衡量标准了。相比较欧洲车型，日系车在隔音方面却显得有些劣势了，尼桑逍客作为中高档车型，隔音的效果比起欧洲同级别的车型来说相差了不少，时间一久，各种噪音就特别明显，这也是这位逍客车主为何会为自己的爱车进行全车隔音的原因。
尼桑逍客进行全车美特静灰钻隔音升级

引擎盖隔音，长时间的发动机工作，会让引擎舱热量倍增，引擎盖隔热的保护十分必要，在引擎盖外层铁皮上面做止震板处理，还可以降噪行驶中的气流压力造成的共振噪音

门板是进行了三层隔音改装，门板内层和外层进行双层止振隔音处理，门板外层隔音后形成密封空间，给喇叭提供有如“箱”体发挥。

第三层在门板内饰上加装一层吸引棉，增强门板的密封性，达到吸音虑音的效果。



由于底盘钣金面积比较大，贴好减震胶后对降低胎噪和路噪的噪音非常好。再覆盖一层吸音棉，吸除多余噪音都会有很好的效果。作了隔音后再过凹凸不平的路面的时候会感觉车辆比以前变得更扎实了。
底盘进行第一层减震隔音处理



底盘进行第二层吸音强化隔音施工

尾箱按照底板的隔音方式一样，先贴上隔减震胶，强化钣金，会有更好的止震效果，从噪音源上治理噪音问题，再贴上吸音隔热棉，让噪音大幅度下降。
尾箱进行隔音处理，有效隔音减振，并增强钣金刚性

尾箱第二层隔音，对其部位进一步密封，达到更好效果。

防火墙隔音是轿车隔音工程的难点，也是降低发动机噪声最有效的方法。所以要杜绝发动机的声音传入车内，防火墙隔音是必须的，而且是最直接的。

全车钣金减震处理是我们给逍客开出的必备药方，处理后，避免高速钣金共振，避免环境噪音传入，顺手关门的时候我肯定你能感受到这种改变；其次全车吸音棉升级，绝对赶超原厂配置；体验过美特静全车隔音后，尼桑逍客车主给出：凭体感行驶噪音水平可以降低七到八成，直接体感舒适度明显增加。【清远至上音乐专业汽车音响改装、汽车隔音升级】