16款宝马328i胎噪隔音处理~佛山顺德音响码头

佛山音响码头

这台16款宝马328i，平时车主都是开着接送孩子上学。由于宝宝较小，学校离家也不近，宝宝也经常在车上睡着！大家都知道，宝马车基本标配防爆胎，所以在胎噪会较大，车主也觉得宝宝不太喜欢这样子。

因为胎噪，让爱车的翼子板，底盘的震动加剧；因为胎噪，让扰人的低频噪音又加大。因为胎噪，让宝宝无法安心入睡！因为胎噪，让车主内心愧疚！

于是车主通过同事介绍，来到了我们音响码头~

我们根据专业噪音测试仪的测试数据和各隔音材料针对的不同频率噪音，以及车主预算，最终的隔音配置单如下：

前轮毂：俄罗斯STP CSH小炸弹+俄罗斯STP NG06

前脚踏：俄罗斯STP CSH小炸弹+俄罗斯STP NG06+俄罗斯STP NB3隔音棉

后排座椅：俄罗斯STP CSH小炸弹+俄罗斯STP NG10

下图是隔音前后的部分数据对比图（可以看到效果还是很明显的，500HZ以下噪音降低一半左右）：

下面让我们来看看隔音施工过程把！

STP隔音材料展示：

上升降机，轮胎已卸，翼子板内衬拆开：

师傅正在做清洁工作，没有清洁干净隔音过久了可能会不紧的哦：

擦得干干净净：

开始进入贴隔音环节：

复原，检车~

市面上全车隔音的效果为什么那么烂！？

通常所见，市面上的全车隔音方案无非就是使用同一种廉价的隔音止震板覆盖在全车，然后再加上一层棉类材料，达到所谓的全车双层隔音！

但是这样的方案有效果吗？

还有就是，没必要做的位置也都当噪音处理部位做了！这样做直接导致的就是共振，有的车主觉得做了全车隔音之后，车子更吵的原因就是在这儿！

再者，全车隔音的施工流程是直接将全车所有的内饰板件全部拆卸，然后贴上隔音，最后再将所有的内饰板件再还原！

如此大动干戈，却只为了降低那么2~3个dB噪音！

如何隔音才能达到最理想的效果？

第一步：试车！

试车，是为了用仪器检测车内噪音能量的大小，以及各个噪音分布的位置！只有知道了这些数据，我们再对其中最猛的2~ 3个噪音部位进行隔音降噪方案配置！

第二步：材料搭配

材料搭配对隔音效果的影响至关重要！只有对症下药，才能药到病除！从来没有哪一剂药会包治百病！而俄罗斯STP进口隔音全系列产品,却是针对着每一个频段的噪音而独立生产的！

第三步:专业隔音

在很多人眼里，施工隔音，仅需压紧就可以！但是一些高端的材料，不论是自身的阻尼系数还是抓铁性能，都需要进行进一步的处理再施工在车上！比如俄罗斯进口隔音STP航空炸弹BOMB这款产品，在施工之前，就必须用烤枪烘烤，然后再贴在车身钣金上，这样隔音止震板与车身饭金拥有了个绝对的贴合，止震效果更佳！

第四步：再次试车中